Η Αρκτική και η Ανταρκτική είναι φυσικές «επιχειρήσεις» για την παραγωγή μοναδικών φιλικών προς το περιβάλλον προϊόντων - παγόβουνα. Αυτές είναι τεράστιες μάζες πάγου, μερικές φορές η έκτασή τους φτάνει μερικές χιλιάδες τετραγωνικά χιλιόμετρα! Μερικά παγόβουνα είναι συγκρίσιμα σε μέγεθος με τη χερσόνησο της Κριμαίας.
Κίνδυνος παγόβουνου
Στα ερημικά νερά της Ανταρκτικής, τα παγόβουνα δεν είναι ιδιαίτερα επικίνδυνα. Αν ενδιαφέρονται για κάποιον άλλο, εκτός από τους καπετάνιους των πλοίων που πλησιάζουν σπάνια τη Λευκή Ήπειρο, τότε ίσως οι παγετώνες. Κάθε μεγάλο παγόβουνο της Ανταρκτικής λαμβάνει ένα όνομα κατά τη γέννηση και παρακολουθείται από αεροσκάφη και διαστημικούς δορυφόρους μέχρι την τελευταία ημέρα. Όπου το μεγάλο πρόβλημα είναι τα παγόβουνα της Αρκτικής. Κινούνται κατά μήκος των ναυτιλιακών λωρίδων του Βόρειου Ατλαντικού. Μόλις οι ναυτικοί έπρεπε να βασίζονται μόνο στην επαγρύπνηση της προοπτικής.
Στις αρχές του 20ού αιώνα, άρχισαν να χρησιμοποιούνται σειρήνες πλοίων. Ο ήχος τους αναπήδησε από την επιφάνεια των ψηλών παγόβουνων, προειδοποιώντας για κίνδυνο. Και αν συναντήσατε ένα χαμηλό παράδειγμα, τότε έπρεπε να βασιστείτε αποκλειστικά στην τύχη. Μετά τον τραγικό θάνατο του Τιτανικού ως αποτέλεσμα σύγκρουσης με ένα τεράστιο κομμάτι πάγου το 1914, δημιουργήθηκε η Διεθνής Παγοπόρα. 13 χώρες συμφώνησαν να περιπολούν τη λεκάνη του Βορείου Ατλαντικού. Μέχρι τη δεκαετία του 1940, τα πλοία της περιοχής είχαν περιπολίες. Μετά το τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, παρατηρήσεις πραγματοποιήθηκαν κυρίως από τον αέρα.Έχοντας ανακαλύψει ένα παγόβουνο, η περιπολία καθορίζει την ακριβή θέση του, προβλέπει μια μετατόπιση και μετά μεταδίδει ραδιοφωνικές αναφορές σε κοντινά πλοία δύο φορές την ημέρα.
Σχηματισμός παγόβουνου
Διευκολύνετε τη ζωή των ναυτικών και των ραντάρ που είναι εγκατεστημένα σε πλοία. Αλλά αυτά τα σύγχρονα εργαλεία δεν μπορούν να δώσουν πλήρη εγγύηση ασφάλειας. Με την πρώτη ματιά, οι παγετώνες φαίνονται ακίνητοι. Στην πραγματικότητα, είναι πολύ πλαστικά και μοιάζουν με παχύ μέλι. Υπό την πίεση του δικού του βάρους, το καπάκι πάγου απλώνεται σε διαφορετικές κατευθύνσεις με μέση ταχύτητα 10-1000 μέτρα ετησίως. Όταν οι άκρες ενός παγετώνα εκτείνονται στη θάλασσα, γίνονται ασταθείς και διαλύονται. Έτσι σχηματίζονται παγόβουνα.
Σε μεγάλες μάζες πάγου από τον αέρα μπορείτε να δείτε τα λεγόμενα ποτάμια πάγου, όταν οι πάγοι πάγου βάζουν το κανάλι τους και «ρέουν» στο ανοιχτό νερό του ωκεανού. Αφού έφτασαν στην άκρη του παγετώνα και έσπασαν, σχηματίζουν επίπεδα και ομοιόμορφα - σε σχήμα τραπεζιού - παγόβουνα. Και τα κομμάτια που διαφέρουν σε περίεργες μορφές, τα οποία έσπασαν απευθείας από τους παγετώνες, ονομάζονται παγετώνες από τα βουνά του πάγου. Είναι δύσκολο να προβλεφθεί η στιγμή που εμφανίζεται ένα παγόβουνο. Το 1986, ένα κομμάτι ενός παγετώνα ξέσπασε απροσδόκητα στην Ανταρκτική, στην οποία η σοβιετική εκστρατευτική βάση Druzhnaya-1 είχε εγκατασταθεί λίγο πριν. Οι άνθρωποι εκκενώθηκαν και η κατασκευή της βάσης παρασύρθηκε με το παγόβουνο για δέκα χρόνια.
Ενδιαφέροντα γεγονότα παγόβουνου
Έως 3,5 χιλιάδες κυβικά χιλιόμετρα παγοθραύστες από την Ανταρκτική ετησίως. Η έκτη ήπειρος προμηθεύει περισσότερο από το 90% των παγόβουνων του πλανήτη.Μια φορά κάθε 20-25 χρόνια, οι κλιματικές διακυμάνσεις προκαλούν απότομη αύξηση του αριθμού των σχηματισμένων ανταρκτικών μπλοκ. Την τελευταία φορά που καταγράφηκε αυτό το φαινόμενο το 1986. Σύντομα μπορούμε να περιμένουμε την επόμενη «γόνιμη χρονιά» Τα μπλοκ πάγου που παρασύρονται με την ταχύτητα του ρεύματος του ωκεανού λιώνουν γρήγορα, αποκτώντας τις πιο φανταστικές φόρμες στην επιφάνεια και κάτω από το νερό. Και ο άνεμος που φυσάει στις τρύπες και τις ρωγμές του παγόβουνου το κάνει μυστηριωδώς βουητό.
Όμως το σχήμα των παγόβουνων είναι πιο περίεργο και επομένως το ρεπερτόριο είναι πολύ πιο πλούσιο. Το να πλησιάζεις σε παγόβουνα είναι επικίνδυνο. Λόγω της τήξης, το κέντρο βάρους μεταξύ της επιφάνειάς του και των υποβρύχιων μερών αλλάζει συνεχώς και το μπλοκ μπορεί να ανατραπεί σε λίγα δευτερόλεπτα. Στην καλύτερη περίπτωση, το πλοίο θα πληγεί από ένα αυξανόμενο κύμα.
Τα παγόβουνα αναποδογυρίζονται περισσότερες από μία φορές κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους. Αλλά αυτό δεν σταματά τους αναζητητές συγκινήσεων. Η κατάκτηση των παγόβουνων έχει γίνει ένα από τα ακραία αθλήματα. Όχι μόνο οι ακραίοι άνθρωποι διατρέχουν τον κίνδυνο να προσεγγίσουν αυτά τα ασταθή βουνά πάγου.
Το παγόβουνο είναι ένα εξαιρετικό μέρος για ψάρεμα και κυνήγι. Μόλις στα θερμά γεωγραφικά πλάτη, το παγόβουνο αρχίζει να ξεπαγώνει, και ο κριλ - πλαγκτονικά θαλάσσια καρκινοειδή - συσσωρεύεται γύρω από αυτό. Προσελκύονται από κρύο νερό. Ακολουθώντας εδώ βιασύνη ψαριού που τρώει κριλ, ακολουθούμενη από πουλιά, φώκιες και αρκούδες. Οι τελευταίοι που έρχονται είναι κυνηγοί και ψαράδες.
Το νερό του παγόβουνου στις παράκτιες χώρες του Βόρειου Ατλαντικού χρησιμοποιείται στη βιομηχανία τροφίμων, ιδίως για την παραγωγή αποκλειστικών αλκοολούχων ποτών.Οι Καναδοί ήταν ιδιαίτερα επιτυχημένοι σε αυτό, οι οποίοι άρχισαν να «ψαρεύουν» παγόβουνα το 1971, έλκοντας το πρώτο κομμάτι πάγου στο λιμάνι. Η έλξη παγόβουνων σε άνυδρες περιοχές θα μπορούσε να λύσει το πρόβλημα του πόσιμου νερού, από την έλλειψη των οποίων 2 δισεκατομμύρια άνθρωποι υποφέρουν στη Γη. Καθαρό, δροσερό νερό παγόβουνου θα μπορούσε να σώσει τους υφάλους που πεθαίνουν.
Στη Ρωσία, οι δημοτικές αρχές του Βλαδιβοστόκ εξετάζουν σοβαρά το ενδεχόμενο να πάρουν γλυκό νερό από παγοκύματα. Σήμερα, οι τουριστικές κρουαζιέρες οργανώνονται όλο και περισσότερο σε παρασυρόμενες περιοχές παγόβουνων, αλλά οι ναυτικοί προτιμούν να μένουν σε μια σεβαστή απόσταση. Ευτυχώς, όταν ο καιρός είναι καλός, οι «παγίδες της θάλασσας» που λάμπουν στον ήλιο είναι ορατές από μακριά.
